Заслуги
- генерал-майор авиации, заслуженный военный лётчик СССР.

Родился 8 сентября 1931 года в городе Иваново-Вознесенск (с 1932 года - Иваново) Ивановской Промышленной области (с 1936 года - Ивановской области). Русский. Окончил 8 классов и в 1950 году - 3-ю Ивановскую спецшколу ВВС. По окончанию школы получил направление в Рижское военное инженерное училище, но мечта о небе победила, прошел медицинскую комиссию в военкомате и направлен в летное училище.

С августа 1950 года - на военной службе. В 1953 году окончил Омское военное авиационное училище лётчиков. Служил в частях бомбардировочной авиации.

В августе 1953 - октябре 1954 года - лётчик, а в октябре 1954 - июне 1955 года - старший лётчик 123-го гвардейского бомбардировочного авиационного полка 30-й воздушной армии. В июне 1955 - августе 1959 года - командир корабля 52-го гвардейского тяжёлого бомбардировочного авиационного полка 50-й воздушной армии дальней авиации. В августе 1959 года поступил в Военно-воздушную академию, которую окончил в июне 1963 года. В 1960 году вступил в КПСС.

В июле - октябре 1963 года - заместитель командира авиационной эскадрильи 40-го морского бомбардировочного авиационного полка 8-го отдельного тяжёлого бомбардировочного авиационного корпуса (отбак) Дальней авиации. В октябре - декабре 1963 года - заместитель командира авиационной эскадрильи 79-го отдельного тяжёлого бомбардировочного авиационного полка (тбап), а в декабре 1963 - июне 1964 года - командир эскадрильи 40-го тбап 73-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии (тбад) ДА. В июне 1964 - августе 1966 года - заместитель командира, а в августе 1966 - октябре 1968 года - командир 79-го отдельного тяжёлого бомбардировочного авиационного полка 8-го отбак ДА.

В октябре 1968 - октябре 1969 года - заместитель командира, а в октябре 1969 - августе 1976 года - командир 73-й тяжёлой бомбардировочной авиационной дивизии ДА (штаб - в селе Украинка Серышевского района Амурской области).

Был одним из самых опытных и высококлассных пилотов самого тяжелого в мире стратегического бомбардировщика 3М (М-4) конструкции Мясищева. Летал на этой машине 13 лет, налетал 2500 часов, выполнил более 200 полетов на заправку топливом в полете в качестве заправляемого, имел 600 контактов с самолетом-заправщиком и перекачал в воздухе 1800 тонн топлива.

Личный рекорд по продолжительности беспосадочного полета с аэродрома "Оленья" (Кольский полуостров) с дозаправкой в воздухе ночью через Северный полюс, Камчатку, траверз Токио, а затем с дневной посадкой на аэродром "Украинка" - 21 час 42 мин.

C августа 1976 года - начальник 28-го Центра управления и технического оснащения поисково-спасательного комплекса. С июля 1977 года - заместитель начальника управления единой государственной авиационной поисково-спасательной службы СССР по поисково-эвакуационному обеспечению полётов космических объектов.

С марта 1989 года генерал-майор авиации Субботин - в запасе.

Живёт в Москве. Много лет работал в Совете ветеранов Дальней авиации.

Генерал-майор авиации (02.11.1972). Награждён орденом Красной Звезды, медалями. Заслуженный военный лётчик СССР (18.08.1972).